【環台賽】高雄最終站!「高速列車」大翻盤 以色列為最大贏家 中華杜志濠總成績47 馮俊凱單站40最佳

運動筆記編輯團隊
發表於2024/03/14
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環台賽高雄市站「高速列車」大翻盤 以色列車隊奪分站和總冠軍黃衫 中華隊杜志濠總排第 46 最佳 2024 年國際自由車環台公路大賽今進入最終站高雄市站,總長 146.44 公里上演總冠軍黃衫、衝刺王綠衫的大亂鬥,以色列職業車隊(Israel Premier Tech)在開賽 20 公里帶出的「超快列車」,一路襲捲 3 個衝刺點後,最後結果大翻盤,不僅 26 歲車手 艾因霍恩(Itamar Einhorn)繼第一站臺北市站之後再奪下第二個單站冠軍外,英國 21 歲車手布萊克摩爾(Joseph Blackmore)則以總成績 14 小時 58 分 21 秒搶下總冠軍黃衫,日本右京車隊梅西(Matteo Malucelli)也翻盤搶下衝刺綠衫;中華隊今單站依舊以馮俊凱第 40 最佳,但個人總成績則是第 46 的杜志濠最佳。



環台賽最終站高雄市站,上午從宗教文化景點佛光山佛陀紀念館出發,沿途經過 旗山、美濃、六龜、甲仙、杉林等客家文化重點發展區,再從大樹、燕巢、楠梓、左 營等切回終點高雄國家體育場,總長 146.44 公里共設有 3 個衝刺點和 3 個登山點,高 雄市長陳其邁說:「佛光山位於高雄最美的東九區,同時也是世界佛教最重要的寺院, 藉由環台賽可以讓世界看到高雄山區之美,期待選手可以再創佳績。」佛光山常務副 住持慧傳法師說:「70 年前星雲法師就在宜蘭騎腳踏車弘法並且寫下『弘法者之歌』, 騎腳踏車非常適合大眾,歡迎這麼盛大的環台賽在這裡舉行,祝願大家騎出健康快樂 和世界和平。」 


高雄市站的焦點在 3 個衝刺點上,由於經過前 4 站後,黃衫擁有者西班牙車手科 博卡永(Ivan Cobo Cayon,西班牙柯恩製藥)與總排第 2、3 小石祐馬(日本右京)、彼 特斯(Carter Bettles,泰國盧賈伊)僅有 2 秒差距,即便排名第 4 的布萊克摩爾(Joseph Blackmore,以色列)也只有 5 秒差距,而三個衝刺點前三名都能有 3、2 和 1 秒的減 秒獎勵,只要一個衝刺點就隨時可能讓黃衫翻盤。

 同時,衝刺綠衫也是一樣,領先的德卡桑(Davide De Cassan,義大利波爾蒂)也僅僅以 1 分積分之差領先居次的梅西(Matteo Malucelli,日本右京),同樣也在衝刺點 上形成最大的變數。 


一開賽僅 5 公里就有 5 名車手突圍,但很快就被吞沒,以色列和右京等車隊都非 常積極搶攻,在 20 公里處就拉出一波 20 多人左右的領先集團,黃衫科博卡永沒能即時跟上只能待在主集團苦撐,在六龜高中的第 1 個衝刺點前領先集團再拉出 5 人做最後衝刺,最終由布萊克摩爾、梅西和蓋得(Aaron Gate,西班牙布爾哥)拿下前三名各 取得 3、2、1 秒減秒獎勵,不僅布萊克摩爾反超總排第二,綠衫也改由梅西超前。 



不料這群領先集團火力不斷輸出,主集團黃衫科博永卡所屬的柯恩製藥隊拼到沒人,不僅連自己都出來帶隊外,還拜託中華隊吳之皓、杜志濠來幫忙領騎,但還是沒能追上,領先集團連續刷下 3 個登山點後,布萊克摩爾在以色列車隊友協助下,再飆 下第 2、3 衝刺點的第 2、第 1,最終三個衝刺點就獲得 8 秒減秒,得以讓他在個人總 成績最後反超拿下黃衫。 高雄市站在國家體育場終點前,雖然主集團一度逼近,但最終還是讓 29 人領先集 團率先抵達終點,最終由以色列車隊的 26 歲車手艾因霍恩(Itamar Einhorn)以 3 小時 3 分 43 秒奪下今年環台賽的第二個單站冠軍;布萊克摩爾雖然以單站第 9 抵達,但靠 著三個衝刺點 8 秒減秒,最終以 14 小時 58 分 21 秒奪下總冠軍黃衫,讓他開心的說:「謝謝隊友過去幾天的協助,我們有個很強的團隊,有機會希望明年可以再來衛冕。



而隸屬日本右京車隊的梅西也以 42 分積分反超拿下衝刺王綠衫,梅西說:「這是 我第一次來台灣,我在第一站臺北市站拿下單站第二,今天也是單站第二,很開心今 天的終點衝刺讓我拿下綠衫,我有許多亞洲的比賽經驗,參加環台賽是我最棒的參賽經驗之一。」 至於台將今天的表現,依舊以馮俊凱單站第 40 最佳,中華隊張誌盛第 50,協助 做工的杜志濠、吳之皓各獲第 66、67,吳之皓賽後表示:「柯恩製藥隊他們拼到只剩 黃衫和另外一人,就在途中希望我們來協助他,我就順水人情協助衝了幾次,雖然一 度追到 40 幾秒有看到領先集團的屁股,但領先集團速度實在太快,衝了幾次就退下 來。」


 

今年中華隊 5 虎將受到第一站摔車集團波及,最終僅 3 人完賽,其中以個人總排 第 46 杜志濠最佳,效力日本宇都宮的台將馮俊凱第 67、中華隊吳之皓和張誌盛各獲 總排第 68、84,杜志濠說:「過去阿凱在,我主要是輔助的角色,今年主要要爭取機 會,但很可惜第一站就受到影響,只有在第四站小小表現了一下,今年這樣的表現已經算是最好的結果了。」 中華隊教練黃顯熙說:「這次比賽真的收穫滿滿,學習到很多,也有很多要改進的 地方,如果類似這樣強度的比賽每年能有 2 到 3 次的比賽,肯定可以刺激到台灣車手 的表現,期待好不容易點起火來,希望能讓中華隊可以繼續燃燒下去。」


2024 環台賽獲得主要贊助日立冷氣、交通部觀光署、經濟部國際貿易署及中華民 國對外貿易發展協會的大力贊助外,更與國際賽事接軌,由全球頂級自行車傳動系列品牌 SHIMANO,攜手精品碟剎輪組品牌 STARLIGHT 提供賽事選手最專業的中立支援服務;同時結合台灣自行車王國產業鏈,包括名揚國際的自行車大廠 MERIDA、台 灣龍頭自行車碼錶品牌 BRYTON、專業光學科技的運動眼鏡品牌 720armour,以及贊 助大會車隊使用的攜車架品牌 BEARACK 等廠商的支持,讓今年環台賽結合產、官、 學眾多的支持,打造台灣世界級的自由車賽事。 


賽事期間在年代 Youtube 平台進行環台賽現場直播,並在 Eurosport 歐洲體育台 進行精華轉播,讓全世界一起為環台賽加油,透過頂尖賽事再一次將台灣行銷全球。 環台賽相關活動資訊可上 2024 環台賽官方網站查詢。


責任編輯:山口魚

文章、圖片來源:國際自行車環台公路大賽、圓創運動行銷有限公司 


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